Aleks ss, так это гаражная и есть. Особенность российских инноваций, что наши комиссии, финансирующие новые разработки, покупаются не на реальную экспертизу разработки, а на красивые слова. Если хочешь получить финансирование, то в твоей презентации должны быть слова "нанотехнологии", "оптоволокно" и т.д.. Кроме того, такие проекты, как правило, подает группа "успешных молодых людей" (УМЧ), немного нахватавшаяся верхушек знаний в институтской лаборатории и, собственно, "кинув" стариков - ретроградов, эту технологию разработавшую. В результате УМЧ получают деньги, пишут отчет с "не получилось", а спасатели в гараже делают себе то, с чем вынуждены работать. Такие у нас инновации. Примеров - полно, например один прямо сейчас стоит в конкурсах этого самого МЧС. Тупиковый проект группы продвинутых УМЧ с большим количеством наукоподбных слов, но противоречащих физике.

Mihaell, там где с двух сторон, там не наметает, это правда. Там березняк стоит. А где с одной стороны - там сосны, и они достаточно высоки, растут метров 50 от дороги. Так вот в этих местах стена снега метров до 5-ти местами. Экскаватор неторопливо отбрасывает его подальше от дороги. Но надо быть справедливым - заносов там лет 10 точно не было. Это был все - таки ульрамощный заряд. Такого никто в этих краях не видел. Лет так 15 назад (навскидку - 98-й - 2003-й годы) хорошо мело, были переметы, но до таких им очень далеко.

Нашему народу лишь бы поумничать. Добро пожаловать посмотреть реальное оснащение МЧС и их реальную работу. Да, вода по колено, брызги на человека... но это жизнь, как она есть, а не в изображении Голливуда.

всв, а "сани с гусеницами" со дна потом как доставать? Хотя "сани с гусеницами" - это само по себе наверное какой - то Сколковский проект, нет?

Mihaell, Позавчера специально смотрел, где на участке Новосибирск - Журавлево заносы. Так вот, они именно там, где вдоль дороги именно эти посадки, как бы это не было странно. Честно скажу - сам удивлен, но факт остается фактом. Другое дело, что там они с одной стороны (справа, если в Ленинск ехать), и, если бы были с обеих сторон, возможно, этого не было бы. Но, опять же, зависит от скорости ветра и объема снежного заряда. На голых участках заносов нет. От Ленинска до Журавлево и в полях то снега практически нет, то место стихия обошла.

Что интересно, самые большие заносы были именно там, где в непосредственной близости от дороги, с одной стороны была сосновая лесополоса. Там, где не было ничего, снег с дороги просто сдувало. Кстати, на всех дорогах переметы образуются там, где на дороге есть какие - то препятствия, например - отбойники.

Slava1972, тепловизор? В метель? Сами пользовались, или где - то читали, что должны? Да и просто, Вы в курсе, сколько частей во России этими тепловизорами оборудованы?

Забавно, Вы в курсе, что будет с человеком, по которому проедет гусеничный трактор?

аннна, я просто в реальных операциях участвовал, и видел, как ребята гибли, спасая других. Тех, кто оказался в тяжелой ситуации по собственному недомыслию. Это из-за монитора все так просто, а в реальной жизни нет ни волшебника, ни голубого вертолета. И спасать идут такие - же ребята, из плоти и крови. И вообще, надо помнить, что чей-то подвиг - это обратная сторона чьего - то преступления / разгильдяйства. Про детей. Да, есть. И младше и старше погибшего. Вот только эмоции еще никогда ни кого не спасали. И, возможно, Вы правы, на все ЧП я смотрю без эмоций, с точки зрения холодного расчет - можно спасти, или нет. PS. В МЧС не работаю, но с ними работаю плотно, и как раз на различных "событиях".

Яна, история не терпит сослагательного наклонения, кроме того не надо домысливать за других. Может быть и отправили бы. Но Юрий Вам внятно объяснил, что не было _технической_ возможности обнаружить человека. Так для чего поднимать вертолет? Чтобы успокоить Вашу душеньку бессмысленной тратой времени и денег? Стоит ли рисковать ради этого чьими - то жизнями? Или спасатели - не люди?

Настоящий читатель НГС, может вспомним, что творилось 9-го? А потом прикинем, какие ресурсы должны иметь спасательные службы, чтобы одновременно быть во всех местах нашей области одновременно. Вы никогда в спас. операциях не участвовали? Ночью, в метель можно найти человека только если ты на него наткнешься. Если он двумя метрами в стороне - нет шансов. Это означает, что там должно быть человек сто (вспомните стандартные поиски людей в лесу). Значит, надо поднимать военную часть. По скорости реагирования - сами прикиньте расстояние и время перемещения сотни бойцов на это расстояние. И это при том, что все дороги заметены и там стоят сотни машин. Вообще у спасателей есть правило при массовых проблемах - сначала спасают тех, кого спасти быстрее. Это позволяет спасти большее количество людей. В общем, по мне - развешанное решение. Тем более, что до утра оставалось всего несколько часов.

Надеюсь, все поняли, что была ночь и метель? Что это все было не в центре города, и на доставку на место нужного количества спасателей требуется не один час? Собаки, естественно, след не возьмут в такую погоду. Что бы изменилось, если бы пошли искать в ночь: - парня нашли бы также под утро и в том - же состоянии. - куча народа бы ночью прочесывало лес. - был шанс потерять еще кого - то. - но начальника бы не лишили своего места. - народ бы все равно был недоволен. Что касается "отца, потерявшего сына" - да, трагедия, но вроде сын не детсадовского возраста?

Безусловно, внимательней надо быть, и не вылетать на рельсы, но надо отметить, что перекресток этот не самый просматриваемый, Чтобы увидеть трамвай, надо подъехать к самым рельсам и присматриваться, не мельтешит ли что между деревьями. Так что стандартное большой выпуклое зеркало тут бы не помешало. В городе таких несколько висит, например, на Островского, на Большевистской. Стоит и тут повесить. Что касается трамвайщиков, то последнее время наблюдаю, что они экономят ... на электричестве! Уже несколько раз за последние дни встречаю по вечерам "черные призраки" - трамваи с выключенными фарами. Причем - как раз на Мичурина.

Тоже молодцы. Сначала скандалят, ругаются, что не пускают, потом ругаются, что не спасают...

Кира У., подавайте в суд. Результаты отдаются на руки только самому обследованному в запечатанных конвертах. Даже родственники не могут его получить. Работодатель получает только вердикт "годен - не годен".

kingpin, точно! Каркасный дом лучше! Его можно воткнуть прямо во дворе пятиэтажки. Этажа так на двадцать четыре.

Ироничный пофигист, у меня нет телевизора. И говорю о том, что видел.

Мыслъ, поддерживаю Алека - не хотел бы я ночью в снегу услышать, как грейдер разрывает борт моей машины...

Сергей, 12-15часов? Для _такой_ ситуации это более чем мгновенно. Я уж думал возмущающиеся тут суток трое сидели на трассе. А 12 часов - и столько недовольных... народ точно что-то где - то попутал.

Ироничный пофигист, Вам бы фантастические романы писать. В той- же Германии пробки на сотни километров - это норма жизни. Да, ездят, чайком поят. Но СТОЯТ. И там не 2 метра, а 10 см.