Электросамокаты в Томске ушли в спячку. Узнали, сколько в этом году было ДТП и по каким улицам любили ездить горожане

В Томске официально завершился сезон электросамокатов, об этом журналистке редакции NGS70.RU сообщили в двух фирмах кикшеринга «МТС Юрент» и Whoosh, чьи СИМ доступны в городе.

Как сообщили журналисту редакции в компании, в Томске более 80% поездок проходили по транспортному сценарию, то есть из точки А в точку Б.

Кроме этого, в сравнении с прошлым годом на четверть снизилось время поездки среднее (с 16 в 2024 году до 12 минут в 2025). Это говорит о том, что в Томске за год увеличилось количество коротких поездок. Более 60% из них не превышали 10 минут, при этом выросла частотность поездок на одного пользователя.

Что касается пика активности в течение дня, то чаще всего томичи передвигались на самокатах с 6 до 10 утра и с 5 до 10 вечера, то есть добирались на СИМ на работу/учебу и обратно.

Самыми популярными маршрутами для поездок стали:

• улица 1905 года;

• улица Нахимова;

• проспект Ленина (от Лагерного сада, вдоль ТЭМЗа, Томского государственного университета до Ново-Соборной площади);

• улица набережная реки Томи;

• проспект Кирова.

Также в компании отмечают снижение аварийности: число ДТП с участием самокатов сервиса сократилось вдвое, столкновений с пешеходами стало в 3 раза меньше, на 34% снизилось количество аварий с несовершеннолетними.

В Whoosh корреспонденту NGS70.RU рассказали не только об итогах за прошедший сезон, а подвели черту под пятилеткой, которую сервис отработал в Томске.

Итак, с 2020 года суммарное число пользователей самокатов Whoosh превысило 350 тысяч человек. Это, как пояснили в пресс-службе, означает, что хотя бы одну поездку на желтых самокатах совершило более 60% томичей. По итогам первого сезона в Томске насчитывалось около 42 тысяч пользователей, то есть за 5 лет кикшеринг стал популярнее более чем в 8 раз.

Пользователи самокатов Whoosh, также, как и пользователи самокатов «МТС Юрент», передвигаются по городу по транспортному сценарию — из точки А в точку Б. В среднем же одна такая поездка длится почти 11 минут и за это время пользователь проезжал около 4 километров.

Наиболее популярные маршруты среди томичей по версии компании Whoosh:

• улица Красноармейская (от ТУСУРа в районе площади Южной до пересечения с улицей Сибирской);

• улица Елизаровых;

• улица Усова;

• проспект Кирова;

• Иркутский тракт.

В желтом кикшеринге также отмечают снижение количества аварий на самокатах на 42%. Кроме этого, 879 аккаунтов в этом сезоне было приостановлено благодаря верификации через банк ID из-за несоответствия возраста.

«Эти пользователи не смогут арендовать самокат, пока не достигнут возраста 16 лет. 830 из приостановленных аккаунтов принадлежат подросткам 14-15 лет», — уточнили в компании.

Добавим, что оба сервиса вернутся на улицы Томска весной 2026-го года, а в ближайшие несколько месяцев самокаты будут проходить техобслуживание и ремонтироваться.

Надеемся, что в эти планы кикшерингов не вмешаются региональный власти, которые в начале октября этого года начали обсуждать возможность ограничения или полного запрета на использование электросамокатов в трех городах региона: Томске, Северске и Стрежевом.

Свое мнение об идее полного запрета высказали мэр областной столицы Дмитрий Махиня и градоначальник Стережевого Валерий Дениченко. Журналисты редакции не раз пытались связаться с главой Северска Николаем Диденко, на связь с нами он так и не вышел.