Техника есть, но людей не хватает: готов ли Томск к наступлению зимы? Узнали у мэра

МБУ «Томск САХ», который занимается уборкой томских улиц, по-прежнему испытывает кадровый голод. Самый большой дефицит, как сообщил журналистам градоначальник Дмитрий Махиня, испытывает мини-техника, для которой не хватает водителей.

«Нуждается [предприятие в работниках]. По-прежнему нуждается. Ситуацию удалось стабилизировать, по сравнению с летом 2024 года. Тогда она была сильно критической. Приняли ряд решений по повышению зарплат, но сейчас руководитель предприятия [Рустам Хасанов] говорит, что наиболее острая ситуация на мини-технике: трактора, пылесосы, которые убирают тротуары. Там самый большой недостаток [водителей]», — рассказал Махиня.

По словам директора МБУ «Томск САХ» Рустама Хасанова, в настоящее время речь идет о дефиците 50 водителей маленькой техники.

Махиня рассказал, что они пробовали привлекать на работу в «Томск САХ» студентов колледжей, но у молодых людей это особого энтузиазма не вызвало.

«Видимо, вопрос денег», — объяснил нежелание студентов работать мэр.

Махиня планирует проработать со своими заместителями вопрос о повышении зарплаты водителям мини-техники, чтобы она не стояла, а работала в городе.

Хасанов добавил, что сейчас механизаторы в МБУ «Томск САХ» за выполнение норматива получают порядка 70 тысяч рублей. Если же водители выходят в выходные, то тариф вырастает до 100 тысяч рублей.