Контракты с перевозчиками на год и 50% низкопольных автобусов: в Томске анонсировали изменения в транспортной схеме

Власти Томска подготовили новые контракты для перевозчиков, закупочная процедура по определению подрядчиков начнется в конце июля — начале августа. Среди нововведений: администрация решила увеличить количество низкопольных автобусов в городе с 42% до 50% и заключать контракты с перевозчиками не на семь лет, а на один год. Об этом в ходе 53 собрания городской думы сообщил заммэра, начальник департамента городского хозяйства Дмитрий Путров.

Новые перевозчики выйдут на маршруты с 1 ноября 2025 года, в это же время запустят новую транспортную сеть в городе. Изначально власти рассчитывали, что новая маршрутная схема начнет работать в Томске с начала 2025 года. Некоторые депутаты раскритиковали проект транспортной сети, но его все же одобрили. От томичей было много жалоб и просьб скорректировать план. В октябре 2024 года стало известно, что схему решили доработать, запуск отложили на год.

— Прежде всего мы заложили в условия контрактов увеличение доступности транспорта для разных категорий жителей. Поэтому у нас прописано требование о том, что половина автобусов, ездящих по городу, должны быть низкопольными… Срок действия новых муниципальных контрактов на осуществление пассажирских перевозок планируется на один год. Закупочную процедуру на определения подрядчика по муниципальным контрактам на осуществление пассажироперевозок с 1 ноября планируется объявить в конце июля, начале августа, — сказал Путров.

Заммэра добавил, что контракты на год будут заключать из-за нестабильной экономической ситуации, высоких ставок Центрально банка РФ и изменения федерального закона: с 2027 года права по организации городских перевозок переходят к региональным властям. Определять поставщиков будут с помощью запроса котировок — участники подадут ценовые предложения и администрация будет выбирать самые выгодные, так как это главный критерий, по словам Путрова.

Некоторые депутаты критически высказались о сроках новых контрактов. Поэтому к пояснению подключился и председатель гордумы Сергей Сеченов. Он заявил, что заключение семилетних контрактов привет к «краху», потому что перевозчики не согласятся брать транспорт в лизинг при нынешних ставках. По его словам, годовая сделка даст возможность выждать и позже составить грамотные контракты с подрядчиками.

Напомним, что в новой транспортной схеме предусмотрено 16 муниципальных автобусных маршрутов с расчетным количеством подвижного состава на линии — 272 единицы без учета резерва.