«Мне не холодно, а больно»: как журналистка NGS70.RU дожидалась маршрутку в мороз в Томске

На прошлой неделе в Томск пришли морозы. И число жалоб на общественный транспорт возросло: в соцсетях жители возмущаются, что вынуждены стоять на остановках по 25-30 минут. Власти сообщали, что маршрутчики нарушали график движения из-за замерзших газозаправочных станций. Недавно это проблему, по словам мэра, удалось решить. Журналистка NGS70.RU решила провести эксперимент и выяснить, сколько времени на ожидание уходит сейчас.

Это был вечер среды в Томске. Темно и очень холодно — на улице тридцатиградусный мороз. Я завершила все свои дела и дошла до автобусной остановки «Сибирская» на Комсомольском. Мне предстояло добраться до Северска.

От остановки тут лишь одно название. Спасения от пробирающего холода не найти: остановочного комплекса нет и никакого кафе или цветочного ларька тоже нет. Лишь дорожный знак и труба теплотрассы, проходящая вдоль тротуара. Вспоминаю недавнюю новость из соседнего региона: «В Красноярске появилось 10 новых теплых остановок». И на глазах наворачиваются слезы: то ли от мороза, то ли от злости и зависти. Моя онемевшая от холода рука достает телефон: на часах 18:43. Засекаю это время. Людей на «Сибирской» много. И каждый хочет поскорее оказаться в теплом доме.

— Смотри, 23-й опять битком. Кошмар какой! — говорит укутанная в длинную шубу женщина своей подруге.

— В тесноте, да не в обиде, — отвечает та с оптимизмом.

Примерно на 15-й минуте ожидания я понимаю, что мне не просто холодно, а больно. Лицо, руки и пальцы ног будто пронзало множество игл. Тем временем нужный автобус № 401 все не приходил. Я начала думать об отступлении в теплое помещение и вызове такси. Эксперимент почти провалился. Но на 20-й минуте спасительный 401-й появился.

Маршрутка оказалась набита людьми до такой степени, что я опять захотела сдаться и уйти. Сердобольная пассажирка, еле как стоящая на ступеньке, чуть сдвинулась и сказала мне.

— Девушка, пролезайте, у вас уже ресницы белые.

Я представила, что я вода, и каким-то чудом протиснулась и попала в салон. За мной успела зайти еще одна женщина, и закрывшаяся дверь сдавила нас, словно пресс. В тесноте, да не в обиде.

Испытания не заканчиваются. На следующей остановке нужно пропустить выходящих людей из салона маршрутки. А затем снова попасть внутрь, ведь с улицы пытаются прорваться другие подмерзшие пассажиры. К счастью, мне это удается. Несколько человек сдались и остались на улице дожидаться другого автобуса.

Постепенно я проталкиваюсь вглубь салона, так как ехать мне почти до конечной. Несмотря на тесноту и кошмарные неудобства, люди сохраняют спокойствие, не кричат, не ругаются, а пытаются друг другу помочь:

— Вам на следующей?

— Да.

— Давайте с вами меняться местами.

Остановки в томских маршрутках, как правило, не объявляют. На окнах — иней, словно молочная пена. Поэтому проносящуюся мимо остановку иногда сложно опознать. И если тебе не подскажут товарищи по несчастью, действовать приходится по наитию. Ну или с помощью онлайн-сервисов.

По поводу оплаты проезда. Томичи — удивительные люди с величайшим уровнем доверия друг к другу. Иначе как можно объяснить тот факт, что пассажиры, находящиеся в задней части салона, готовы передавать для оплаты свою банковскую карту абсолютно незнакомым людям, чтобы те передали ее другим незнакомцам; каким-то чудом, из рук в руки, она добирается до водителя, который оплачивает по ней проезд. Затем толпа возвращает карточку назад. И задняя дверь открывается перед пассажиром. Все исключительно на доверии. К слову, еще ни разу я не видела, чтобы карточка осела у кого-то в кармане или потерялась. Видимо, автобусная толкучка настолько сближает людей, что у всех внутри просыпается понятие: «часть команды — часть корабля».

На выезде в закрытый город — контрольно-пропускной пункт. Автобус останавливается перед ним, и все пассажиры расплачиваются и покидают салон, чтобы предъявить пропуск в здании КПП и оказаться на другой стороне. Автобус досматривают, а пассажиры, пройдя проверку, дожидаются его на остановке. Людей очень много, и шестое чувство шепчет мне, что, возможно, влезть в салон смогут не все. Надо проталкиваться, действовать! Оно меня не подвело, и я оказываюсь последним человеком, который правдами и не правдами, прижавшись к двери, оказывается в салоне. Другим людям повезло меньше. Автобус уезжает без них. Надеюсь, они не сильно замерзли в тот вечер.

После этого я спокойно доберусь до дома и потом долго буду отогревать ноги грелкой, переваривая внутри бурю эмоций, вызванных поездкой.

А что вы думаете по поводу состояния общественного транспорта в городе? Пишите в комментариях!