
Речь идет об автобусах № 4 и № 53
Мэрия Томска начала процедуру расторжения контрактов с перевозчиками маршрутов № 4 и № 53. О причинах такого решения в своем телеграм-канале рассказал мэр Дмитрий Махиня.
Ранее глава Центра организации и контроля пассажироперевозок Павел Астапенко рассказал, что во время январских морозов перевозчик маршрута № 4 выпускал на линию всего один автобус, из-за чего время ожидания для пассажиров увеличивалось до 1,5-2 часов.
«Принял решение начать процедуру расторжения контрактов с перевозчиками маршрутов № 4 и 53. Причина, как и в предыдущих ситуациях, — халатное отношение к добровольно взятым на себя обязательствам. <…> В морозные дни на маршруте № 4 фиксировалось критически мало машин на линии, интервал мог достигать двух часов. Люди мерзли на остановках и массово опаздывали на работу. Претензионная работа не давала результатов», — написал Махиня.
Вопросы у мэрии также возникли к маршруту № 53. По словам градоначальника, претензий к этому перевозчику гораздо меньше, но он серьезно нарушил муниципальный контракт — использовал в Северске автобус, который числится на маршруте в Томске.
По данным сайте Центра организации и контроля пассажироперевозок, маршрут № 4 обслуживает компания «Лана». Он же работает на автобусах № 11. Что касается маршрута № 53, то контракт на его обслуживание выиграла компания «РегионСибирь». Она же с недавних пор начала забрала себе маршрут № 13/14.
Мэр добавил, что перевозчиками дали 10 дней, чтобы устранить все замечания. Если этого не случится, то с обоими расторгнут контракт.
А как вы оцениваете работу этих перевозчиков? Делитесь своим мнением в комментариях.




