Томск поднялся в рейтинге качества общественного транспорта: что оценивали аналитики

Томск поднялся сразу на 19 позиций в рейтинге качества общественного транспорта среди городов России. Его составили аналитики центра компетенций в области моделирования транспортных потоков и транспортного планирования SIMETRA.

В основе этого рейтинга — проведенный анализ показателей работы городских систем общественного транспорта, которые распределены по группам. Среди них — физическая и ценовая доступность перевозок, функциональность транспортной сети, общее удобство и комфорт для пассажиров, а также устойчивое развитие системы транспорта и ее безопасность. Все параметры складываются, а затем высчитывается итоговый балл, который и определяет качество общественного транспорта в городе.

Составители рейтинга включили в свое исследование 100 крупных городов России, сосредоточившись на регионах. Москва и Санкт- Петербург не учитывались при составлении списка.

По итогам 2025 года Томск занял 37 место в рейтинге SIMETRA. По сравнению с результатами предыдущего периода, город поднялся на 19 позиций.

Ценовая доступность томского транспорта оценена аналитиками в 58,9 балла. Комфорт и удобство — 66 баллов. Общая функциональность транспортной сети в 66 баллов, а физическая доступность — в 63 балла.

Устойчивое развитие и безопасность общественного транспорта оценено в 38 баллов из 100 возможных.

«Равномерно и методично занимаясь совершенством отдельных параметров транспортного комплекса, Томск заметно повышает дружелюбность и эффективность своей системы перевозок, что отражается на комфорте для пассажиров и положении в рейтинге», — отмечают исследователи.

Они отметили, что за прошедший период целых четыре маршрута — трамвай № 1, троллейбус № 3 и автобусы № 19 и 29 — были приведены к параметрам, близким к магистральным. По словам авторов, стал более доступным и выгодным проездной билет, а порочная практика вечернего тарифа была отменена. Кроме того, по их словам, город обновляет подвижной состав, тестируя в том числе и технологии троллейбусов с увеличенным автономным ходом. Исследователи также подчеркнули, что повысилась эффективность использования инфраструктуры городского электротранспорта, а «вишенкой на торте», по их оценке, стало появление паттерна единого фирменного стиля общественного транспорта города.

Лидером рейтинга стала Пермь, общую транспортную эффективность в этом мегаполисе оценили в 80,9 балла. На втором месте — Екатеринбург с 76 баллами, замыкает тройку Новокузнецк с результатом в 75,6 балла.