Дата регистрации: 29.04.2010
Из тех ям, что на Степной и так не выпрыгнешь...
Если вы пользовались только ими, то это не значит, что нет других. Мы пользовались другими - эффективно.
Жека_GK Насчет покрытий что-ли? А вы полазьте, посмотрите... В условиях гаража не делается. Только в условиях специализированного завода. Причем крупного. У Цейса, Роденштока, Эссилора стоимость покрытий может составлять до половины цены линзы...
Жека_GK Суть в том, что на эти напыления никаких многофункциональных и просветляющих покрытий уже не нанесут. В сад такие очки... Для постоянной носки они не пригодны.
А платить кто будет? Либо две дороги отсыпать, либо делать между полосами лишних пять метров полотна...
Жека_GK Ультрафиолет "жощще" бьет по глазам в темных очках. Когда очков нет, зрачок сужается, мы всячески щуримся. В результате количество ультрафиолета попадающего в глаз значительно уменьшается. Когда надеты темные очки никто не щурится, зрачок открывается на полную катушку. А количество ультрафиолета на единицу площади остается тем же...
"Очки, в которых можно рассмотреть солнце" - сварочные что-ли? В них же ходить нельзя, они вообще не прозрачные должны быть... А по сути - дешевка. Если они напыляют поверху, то просветление на них отсутствует как класс. Оборудование то же, что и для напыления автомобильной тонировки?
"Теперь это стала дорога III категории», — рассказал начальник территориального управления автомобильных дорог Новосибирской области Константин Громенко Ширина проезжей части автомобильной дороги после капитального ремонта составляет 7 метров. Ширина обочин — 2,5 метра, в том числе ширина укрепленной части — 0,5 метра." Как всегда, без ложки дегтя не умеют... Сделали? Молодцы! Но зачем ГОСты то нарушать? По ГОСТу для дороги третьей категории ширина укрепленной части обочины должна быть 1,5 метра. Сэкономили? Интересно это еще на стадии проекта или строители?