FIAT Bravo в кювете, Mazda3 в отбойнике. Хорошо прокатились!Эти автомобили разработаны в разное время и в разных уголках света. Они не делят общих платформ, трансмиссий и двигателей. У одного мотор объемом 2,0 литра и многорычажка, у другого – 1,4-литровый двигатель и скручивающаяся балка. Так какого черта мы их с
18 мая, 2009, 11:49
142
Обсудить15 мая, 2009, 11:39
87
Обсудить14 мая, 2009, 09:50
104
Обсудить13 мая, 2009, 11:23
84
Обсудить12 мая, 2009, 12:13
103
Обсудить12 мая, 2009, 12:10
103
Обсудить12 мая, 2009, 12:02
170
Обсудить8 мая, 2009, 13:08
202
Обсудить7 мая, 2009, 11:46
197
Обсудить6 мая, 2009, 11:27
172
Обсудить5 мая, 2009, 09:56
166
Обсудить4 мая, 2009, 11:16
174
Обсудить4 мая, 2009, 11:12
171
Обсудить24 апреля, 2009, 16:32
167
Обсудить26 марта, 2009, 16:56
118
Обсудить23 марта, 2009, 16:45
164
Обсудить16 марта, 2009, 12:53
113
Обсудить13 марта, 2009, 16:19
168
Обсудить2 марта, 2009, 18:04
110
Обсудить11 февраля, 2009, 17:27
142
Обсудить3 февраля, 2009, 15:12
114
Обсудить3 февраля, 2009, 14:20
191
Обсудить15 января, 2009, 16:42
104
Обсудить14 января, 2009, 15:54
131
Обсудить11 января, 2009, 17:30
253
Обсудить