И метро к манежу надо и новый ЛДС для Сибири нужен тыс на 20 000 как в америке и крытый стадион для ХК "Сибсельмаша", и баскетбольный зал нужен, а то блин какая мы столица Сибири и третий город в России

А что касается жирафов и пингвинов . то как привезут обязательно пойду смотреть на них

Под это дело вообще надо отдельно целый павильон построить или корпус

Просто молодец!!!!!!!!

Нужно срочно делать проекты на станции которые будут продолжением существующих линий, вон Екатеринбург наконец сделал через 20лет 1-ую очередь(мы за 8лет) и теперь хочет 2-ую и уже знает цену(35млрд), а мы не знаем и нам точно не дадут на это денег потому что мы не знаем, а сколько нам надо

Метростроительство нельзя замораживать иначе кроме убытков ничего не принесет: город строится, если метро не строить, то количество пассажиров еесли и будет повышаться. то не пропорциально затратам

Болгария хотя и была союзником Гитлера, но войну СССР не объявляла и на фронт солдат не посылала и при вступление советских войск на территорию Болгарии сразу начали боевые действия против немецко-фашистких войск , а до 1943г Болгарией правил его отец Борис

Пусть всех заставляют брать кабанов для развода

Вообще НСО это клад для археологов только это никто ещё не ценит, а мировая наука считает что здесь нет ни чего интересного, а у нас вся степная часть в курганах

если будет нормальная гарантия(качество сборки + обслуживание) покупатели пойдут и хорошо пойдут

Бэбби-боксы нужны уже давно без них просто нельзя

Просто самое смешное чтобы разгрузить движение по Большевисткой может решить только паралельная улица или дорога причем Южный обход процентов на 80, а на 100 улица(дорога) на уровне Каменка - свалка - ТЭЦ-5 - Ключ-Камышенка - Первомайка

Просто нужно с этой развязкой делать ещё один Центральный мост односторонний, а Октябрьский тоже переделать под односторонний только в обратную сторону, а без моста так боьше половины денег на ветер

а на 5-ый и 6-ой мкр-оны когда?

Слава богу что хорошо прошла операция и так хорошо заканчивается

А чтобы разговаривать с федеральным центром , то нужно знать сколько станция стоит , так что вперед к проектам

А на станиславского вообще можно построить закрытым способом только на концах дырьки вырыть опуститься в них и сразу перекрыть(4 месяца не удобств и все строй метро)

Чтобы привлечь частных инвесторов надо просто делать станции совмещенные с инфраструкурой под землей

Чиоб строить метро надо хоть что-то делать: сначала все-таки просчитать все пассажиропотоки, чтобы станции по карте не таскать туда-сюда и сразу начинать их проектировать у нас 4 ветки значит 4 станции

Надо в перспективе строить Заельцовский мост для развития этих районов, но после реконструкции Советского и Бердского шоссе без нового моста возле ОбъГЭС тоже половина денег на ветер( или на перспективу)