Старый(Октябрьский мост) всеравно будет загружаться поэтому надо строить Центральный мост тем более что опоры возле автовокзала без него половина денег на ветер

Самое смешное построят мост он всех проблем не решит, нужно будет реконструировать Винаповский мост сразу и делать развязку на Петухова-Советское шоссе уже сейчас(хотя бы проект) иначе быть там пробкам

А чё Кадаффи жалко было продать?

Я понимаю , что объявили , что будут строить Южный объезд, но далеко от города , а нужна ещё одна дорога паралельно Большевисткой иначе эта улица быстро заполнится

Самое главное , что есть надежда что с водом 3-го моста разгрузится участок по Большевисткой от Выборной до старого моста, а ведь по ней едут ещё и кто работает в центре, а это много, так всё-таки будет или нет проектироваться дорога паралельная Большевисткой на уровне свалка-ГБШ-ТЭЦ-5-Ключ-Камышенка-Первомайка-Академ

А когда будут реконструировать улицу Выборную, хотя бы нового выезда на Кирова, а то по ней не проехапть временами

А чё за спор с чего он начился?

Кстати мы тут пишем , стараемся, а каму-нибудь интересно в руководстве города и РЖД что мы тут думаем, может тоже ответят на наши предложения, но только если можно кроме личного мнения научный подход предложат, т.е. расчеты какие-нибудь покажут

А чё слабо НГС пригласить какого-нибудь специалистов которые расскажут о различных принципах решения этих проблем с транспортом один как будет решать мэрия, другой о начном подходе и т.д. и если вопросы будут задавать, то пусть ответят, Я думую народу будет интересно

И режим движения но новому пути должен как в метро поэтому лучше метро , тогда можно станции прямо в Академе наделать

Без реконструкции и устройства 3-го пути проблем не решить так и будут метаться то отменять, то добавлять остановки. Билет от Искитима(Бердска) и Черпаново до Новосибирска один доехал на скоростной до Сеятелей , а тут пересел на другую электричку , которая у каждого столба останавливается и всё

Нужен проект сделать ещё один путь пусть по-нему ходит или метро с Речного до Академа , или электричка с кучей остановок или вообще отдельный путь и на нём скоростной трамвай , а электричка пусть будет скоростная остановки Искитим, Бердск, Сеитель,разъезд Иня,Речной вокзал,Центр,Вокзал Новосибирск-Главный и всё и ничего более

Считается , маршрутки быстрее ездят чем автобусы поэтому народ на них и садится и готовы ехать даже стоя согнувшись, но у человека должна быть альтернатива либо автобус(пусть редко ходящий), либо транспортное средство с большим количеством посадочных мест(например автобус ПАЗ, КАвЗ пусть и в небольшом процентном соотношении) и главное развивать метро, скоростной трамвай и т.д.

Будет фураж , будет кормовая база, можно всяких ферм понастроить

С ценой наверно сложно, тут есть рядом Казахстан, там зерно явно дешевле, так что перейти на овес для фуража, либо целенаправленно перевести в фуражное зерно часть посевов правильнее удет

Может тогда не зачем будет столько пшеницы садить , кто хорошую пшеницу ростит тот её и садит , а на фураж насадил овса и коровы сыты и с 1га центнеров больше будет, и вроде собирать будем меньше, и зерно дороже, а хлеб дешевле

А чё например настроить элеваторов и хранилищ и вместо зерна продавать муку, интересно это не выгоднее будет, а то как с нефтью сама нефть 3коп стоит, а бензин уже 10, может и здесь также. Тем более , что тогда точно можно разделить мука это для хлеба, а зерно это фураж и спирт, а то зерно , зерно, а что из него сделать можно

Я думую что хоть какое-то производство, а то только супермаркеты открываем

А правда слабо нашим депутатам прожить на прожиточный миниум, как только у кого-нибудь получится в течение 1 года(!) пожить на это - так сразу народ хоть верить начнет, перестанет сомневаться в этих цифрах

Жаль что у нас мало делают чтобы развивалось производство т.к. было какое-нибудь производство серьезное,хоть денег с него могли потянуть, а так одни магазины понастроили и все