Felix, с ранением не сел бы. В отношении таких людей уголовные дела прекращаются на этапе следствия и не доходят до суда.

bianconero, хлопнуть себя по пояснице - это ушиб, а не травма. Тупая травма включает ушибы, разрывы фасций и мышц. Как видите категория "тупая травма" достаточно обширная. А с учетом веса и скорости молодого человека ваши слова звучат как оскорбление в адрес девушки.

Vorontcov, как я с вами солидарен:) Когда жил в доме, напротив дома и вдоль соседского (у него дом на перекрестке и выход на другую улицу) всегда еще и дорогу чистил. Едешь по улице, подъезжаешь к дому и приятно - чистота, машинка снег не скребет, юзом не ведет:) По осени канавку прокапаю поглубже, весной снег в эту канавку, вдоль дома сухо, чисто. Идешь по всей улице, как по болоту, зато возле своего дома прелесть:) Соседи ходят, языком цокают почти круглый год, а сами то в грязи то в снегу живут. Что ж поделать, крестьяне крестьянами, несмотря на то, что город, и на дворе 21 век. Боярина ждут, когда он им всё за них сделает.

Наталья, вы когда входите в автобус, читаете правила пользования транспортом? И как часто? Вы когда входили в этот центр прочитали все документы? Там было описано разграничение ответственности? Готов спорить, что ответственность за травмы возложили на вас, как на родителя (опекуна) ребенка. Вы когда даете чем-то пользоваться ребенку, читаете все инструкции? Дали новую игрушку, разъясняете ребенку, что в нос не совать, в уши не совать и т.д. и т.п.? Вы, к сожалению, вспомнили о безопасности окружающей ребенка среды только тогда, когда он получил травму. Вы не вспомнили ни об инструктаже, ни о правилах безопасности при входе в этот центр. Ведь, если бы вы вспомнили, то заранее спросили - где инструктаж, где инструкции, кто отвечает, а что если... Значит вся ответственность на вас и только. Искать крайних можете, но для вас это ничего не изменит, не дай Бог, следующая травма снова будет после требований проинструктировать вас как надо себя вести или с чем-то обращаться.

Незнайке интересно, 1 погонный километр это 12 тыс. кв метров. Всего 96 тысяч кв. метров дороги там. Стоимость 1 кв. метра порядка 4000 рублей. Там двухполосная дорога в каждом направлении, т.е. ширина 12 метров не считая обочины.

Дорохобохато, парковка одно, дорога другое, совершенно разные технические условия. На парковке вам не нужно ставить отбойники, менять знаки, накатывать большое количество разметки, обустраивать большое количество съездов. Так что ваши 1200 на парковку против 4000 за кв. метр дороги не так уж и много для разных ТУ.

Макс82, я вас поправлю - там 4 полосы, это от заправки ГПН на выезде из Бердска, в сторону Искитима. Можете открыть гугл карты и поглядеть на обочину - найдите синий маленький знак с цифрой 38 - вот это и есть начало этого участка. Если что 35 - находится на съезде с Бердского моста.

Зимин Юрий Анатольевич, 38-46 км это четырехполосная дорога вдоль Колорлона, начинается с выезда от заправки ГПН (по сути с перекрестка). 4 полосы по 3 метра каждая - это 12 метров ширины дороги без обочин. Выходит около 4 тысяч рублей за квадратный метр. В эти работы войдет фрезеровка асфальта, подвоз асфальта до участка дороги, подвоз техники, работы по укладке, обустройство обочин, замена дорожных знаков, отбойников, новая разметка. Плюс обустройство съездов с дороги, т.к. там их немало. Откуда вы взяли 44 млн, видимо начальная школа знает:)

Нико, Любой светофор замедляет поток. Это видно по двум светофорам: на новом поселке и на геологов. Вы, как видно, не ездите из Бердска в Новосибирск и не видите как это работает по утрам в Новосибирск, а по вечерам в Бердск. Любой поворот налево через загруженную трассу - опасен. Я за последнюю неделю ушел от трех столкновений на этом перекрестке ровно из-за любителе побыстрее повернуть с улицы Васильковой. Это не считая идиотов, которые вылезают на встречку пытаясь побыстрее повернуть на эту самую улицу. Количество людей, проживающих в том районе в несколько десятков раз меньше, чем людей, проезжающих по трассе в этом месте. Вы предлагаете ради удобства этих людей сохранить опасность на данном участке дороги? А тогда вам вопрос - вы за снижение безопасности на дорогах? Хотите чтобы люди гибли? А как на счет тех, кто регулярно там на трассе в пробках стоит? 3 машины на поворот на ул. Василькова и всё, полоса перекрыта. Как вы пишите, те кто это придумывают, в отличие от вас располагают статистикой ДТП на участках дорог. Если вы с ними не согласны - возьмите и соберите собственную статистику (если вас не устраивает ГИБДДшная) и покажите общественности, что изменения, внесенные в схему движения необоснованны. А пока что вы чушь пишите, противоречащую мировой статистике по опасности левого поворота и разворота в подобных случаях.

Дебитор, среди 3-4 марок ориентироваться простому обывателю намного проще, чем среди 30-40. Среди 10 видов расцветки указать наиболее точную проще, чем среди нескольких тысяч. Да, машины одинаковые, но сузить круг поиска до конкретной марки и модели по отличительным признакам можно в течении нескольких минут опроса очевидцев. Теперь представьте работу инспектора ДПС, у которого есть ориентировка на автомобиль определенного цвета и определенной марки. Человеческий мозг в принципе не способен обрабатывать большие потоки информации, вот вам и результат. Плюс у нас нет полицейских вертолетов. Случилось ДТП и весь поиск только с земли. Сколько надо времени, чтобы экипаж доехал до места ДТП? За это время любой успеет скрыться хотя бы на некоторое время бросить машину и убежать. Не отвечает наша ГИБДД реалиям наших же дорог, ни по каким показателям - ни по качеству кадрового состава, ни по техническому оснащению, ни по инструкциям и приказам, ни по законам.

Бирюков, раньше это когда? В СССР? Когда поток машин был настолько маленький, что тупо не спрячешься. Сейчас дороги по 6 полос, сбиваешь в средней, тапок в пол и тебя видят только те кто едут сзади. И то если успеют увидеть и запомнить номер автомобиля, не говоря уже о марке. Марок автомобилей развелось столько, что рядовой обыватель может реально сказать только о том что машина кого-то сбила, так как и цвет точно не назовешь, ибо оттенков дикое количество, марок машин и их разновидностей дикое количество, смена бамперов, габаритов делает марку машины еще менее узнаваемой и так далее. Это я даже не дошел до того, что раньше полиция работала совсем по другому и намного эффективнее.

Лучший комментатор по версии Форбс, Дед с бабушкой прожили почти 60 лет вместе, при том что расписались на 3й день после первой встречи.

Sima, УК и жители МКД, как собственники. Мэрия никакого отношения к дому не имеет, поскольку дом не находится на балансе мэрии. Мэрия может только выдать предписание устранить какие-то нарушения, если будет обращение какого-нибудь гражданина, о том что эти нарушения есть. Может проследить за исполнением предписания, но за сам МКД отвечать не будет. Законы такие.

Кот Болевар, не смешивайте мух и котлеты. Полиция за правопорядком следит. Падающие куски фасадов не относятся к правопорядку, это компетенция совсем другого ведомства.

ням-ням, там рядом пункт 4.5 и 4.6 еще есть, до них хотя бы дочитайте.

я81, заявлена категория 12+. А там сами решайте.

зритель, а какие фильмы смотреть не глупость? Большинство фильмов, идущих на экранах относятся к категории "развлечения". Да и кинотеатры заточены именно под эту категорию, так как любителей кино "на подумать" очень мало и с них денег не заработаешь. Всякие документальные фильмы крутить на больших экранах - мы с вами не в советские годы живем, чтобы такое было это раз, а во вторых - интернет почти везде, можете скачать сами. Любой фильм - на любителя, как и этот. Не нравится - не смотрите.

За 20 административных правонарушений можно было лишить прав до того, как она пошла на 21е со статьей УК.

Вождь Бармалеев, угу, в сознании каждого гражданина должно с детства откладываться, что защита своей родины - превыше всего и тогда призывать не надо будет - сами будут ломиться. А по сути есть два замечания: 1. То, что вы написали про строительство - это отдельные части. Почему-то я и мои товарищи, которых пара десятков насчитывается, служили в разных частях по всей России и никто не строил ничего, служили, стреляли, охраняли. 2. Будь я не в России, а где-нибудь в штатах, я бы вдалбливал в головы граждан других стран через пропаганду что служить в армии своей страны вредно, опасно, не престижно. В общем, делал всё, чтобы население крайне негативно относилось к военной службе и охране территории на которой проживает, чтобы потом с минимальными потерями захватить эту территорию под предлогом того, что нужно охранять ядерное оружие (а оно у нас есть) и склады вооружения от варваров, которыми стало население этой страны. Смешно, но и мандат в ООН на это можно получить. Можно отказаться от призыва. Но тогда при полномасштабной войне воевать некому будет, так как все контрактники, которые сегодня служат по штату - их не хватит на полномасштабную войну. Воевать будут все. А как будут все воевать, если никакой подготовки не будет? Вас история не научила, тому, что было в 1941-1942 гг.? А 1990-1995е года? Тут кстати Хасавюрт снова всплыл...

Дюймовочка, Есть признания Гончарова, в котором он следствию признался, что он оттолкнул погибшего, затем вышел на лестничную площадку, закрыл за собой дверь и нанес удары. Не выдумывайте ничего. Гончаров сам признался в содеяном, т.е. именно в том, что у него была возможность закрыть дверь перед собой и не наносить побои. Вы хотя бы немного попробуйте ознакомиться с материалами дела, а не писать ваши фантазии, которые с реальностью ничего общего не имеют.