В истории это было, но это были такие копейки (в сравнении со стоимостью строительства), что нет смысла повторять.

Denz. Дешевле? В Москве получилось дороже. Есть там одна наземная (я разумеется не про монорельс). И не сравнивайте трамваи с метро, у них разная провозная способность.

Buravchik, я говорю про прямые рейсы. Во многих случаях прямой рейс удобнее стыковочного. Если считать все стыковочные, да ещё и если с двумя стыками, то да, несколько сотен.

Специально для вас на 40. С запретом смены места жительства на это время.

Надо разгрузить перегруженную пл. Маркса. Для малых метрополитенов расстояние между станциями 1-1,5 км.

Метро прибыли не приносит. И в большинстве городов даже убыточно. Метро само себя окупает только в Москве, Питере, Новосибирске.

Кстати, не стоит забывать что из Новосиба есть ещё рейсы во Франкфурт и Ганновер. Также с лета в Прагу будет летать ещё одна а/к.

FEMIDA, на выходные всёравно не получится. Рейс раз в неделю. Но скоро в Прагу будет летать ещё одна а/к из Новосибирска.